You man, E.T.

Hier soir, j'ai eu le plaisir d'assister au concert de Playing for Change. Si si si, souvenez-vous, l'idée était partie de cet ingénieur du son de génie qui a parcouru le monde pour enregistrer différents musiciens et monter des morceaux comme si les mecs avaient joué "ensemble".

Ca avait donné "Stand by me":

Cette video a été vue plus de 20 millions de fois sur youtube! Fabrice avait aussi rédigé un billet sur eux ici.

Il a ensuite décidé d'organiser un défi de taille: une tournée internationale avec ces musiciens qui ne s'étaient... jamais rencontrés. On ne peut jamais savoir si l'ambiance dans le groupe sera bonne, et si chaque musicien va trouver sa place sur scène. Et bien ce que j'ai vu hier, c'est tout ce que j'aime: des gens qui ont la patate, qui font des morceaux très différents de ce que l'on peut entendre sur l'album, et avec même quelques surprises (comme la venue de Tété).

Voici une video de leur tournée :

Il y a encore quelques mois, ces musiciens jouaient principalement dans la rue. C'est incroyable d'imaginer qu'ils se retrouvent au devant de la scène en si peu de temps. Surtout pour Grandpa Elliott, qui semble avoir passé la plus grande partie de sa vie dans la rue et qui trouve le succès à un moment où il ne le cherchait sûrement plus. A chaque fois qu'il chantait ou qu'il prenait son harmonica, c'était un tonnerre d'applaudissements dans la salle.

Et pour finir, il y a un blog sympa qui retrace toute l'histoire de playing for change. C'est ici.

Steorn est une société irlandaise, basée à Dublin, qui clame depuis maintenant plus de 6 ans avoir développé une technologie utilisant des interactions magnétiques permettant un rendement supérieur à 100%... autrement dit produisant plus d'énergie qu'elle n'en dépense. Le tout sans interaction nocive sur l'environnement qui entoure la machine censée produire cette énergie.
Cela, la plupart des scientifiques le considère bien évidemment comme une violation des lois physiques sur lesquelles repose notre monde - en tous cas le monde tel qu'on le modélise actuellement. Un des slogans de Steorn est d'ailleurs une phrase de George Bernard Shaw, prix Nobel de littérature irlandais en 1925 :

All great truths begin as blasphemies

, ce que l'on peut traduire par "Toute grande vérité est considérée au départ comme un blasphème"... (ce qui s'est très souvent démontré vrai dans l'histoire de notre civilisation)

Depuis toutes ces années, Steorn n'a pas réussi à faire de démonstration probante de leur technologie. Beaucoup diront que c'est normal puisque ce que Steorn avance est tout bonnement impossible. (encore une fois : impossible dans le monde tel qu'on le modélise, c'est à dire avec nos connaissances actuelles)
Ce qui est assez incompréhensible, c'est qu'il me semble difficile de croire qu'il s'agisse d'un canular ou d'un quelconque coup de pub : Steorn investit sans relâche depuis 6 ans dans cette technologie, ils ont sélectionné et mis à l'épreuve un grand panel de scientifiques et d'ingénieurs avec un processus de validation bien défini et très long, ... bref, ça sent le sérieux et on aurait envie d'y croire ! A moins que McCarthy, le CEO de Steorn, se soit tout simplement trompé et qu'il ait cru dur comme fer à un mirage. Ça parait énorme... mais c'est peut-être moins énorme que l'éventualité d'une énergie "libre, propre et permanente".

Il y a un peu moins d'1 an de ça, je vous parlais des Objectifs du Millénaire pour le Développement, 8 actions que 191 gouvernements membres de l'ONU se sont engagés en 2000 à tenir d'ici 2015 :

1. Réduire l'extrême pauvreté et la faim.
2. Assurer l'éducation primaire pour tous.
3. Promouvoir l'égalité et l'autonomisation des femmes.
4. Réduire la mortalité infantile.
5. Améliorer la santé maternelle.
6. Combattre le VIH/SIDA, le paludisme et d'autres maladies.
7. Assurer un environnement durable.
8. Mettre en place un partenariat mondial pour le développement.

Aujourd'hui, 8 réalisateurs se sont mobilisés autour du projet "8, le temps presse !" afin d'attirer l'attention sur les enjeux de ces objectifs et sur l'urgence de l'échéance qui approche. Ils ont pour cela chacun réalisé un court-métrage sur un des 8 thèmes, l'oeuvre globale formant le long métrage du projet "8, le temps presse !".

Planète-Urgence est partenaire de cette initiative, notamment sur le film de Gael Garcia Bernal qui traite du thème de l'éducation, domaine sur lequel PU agit avec son programme Kits Scolaires : pour 2 euros, vous financez la production locale (en Afrique) de kits scolaires pour les enfants des fmailles les plus démunies, leur permettant ainsi de pouvoir tout simplement aller à l'école et accéder à l'éducation.

Je vous encourage tous à regarder ces 8 courts métrages et à faire passer le message autour de vous pour sensibiliser le plus de monde possible ! Merci à vous

Les liens importants :

• Le site du projet "8, le temps presse !" : http://www.letempspresse.org
• La vidéo sur YouTube : http://www.youtube.com/letempspresse
• L'opération Kits Scolaires de Planète-Urgence : http://www.planete-urgence.org/nous/kits-scolaires.php?L=FR

On a tous dans la tête cette image de vieux taxis parisiens, de ces chauffeurs qui font la queue à la lisière des gares en mâchonnant un sandwich, la cigarette au bec (ou peut-être l’inverse). Et bien il semblerait que certaines choses ont changé ces derniers temps. Peut-être même que lesdites cigarettes font plus de fumée que les véhicules eux-mêmes. En effet, on voit de plus en plus de taxistes au volant de magnifiques Toyota Prius.

Pour rappel, la Prius est une voiture hybride électricité/essence, qui fonctionne en mode électrique à faible vitesse (idéal pour les embouteillages parisiens). En bref, ça fait du bien à vos poumons et à vos oreilles (l’électrique étant par défaut… silencieux). Depuis peu, le toit de la Prius intègre en option des capteurs solaires.

Revenons donc à nos taxis. Aujourd’hui, entre 2 et 10% des taxis parisiens sont des véhicules hybrides (principalement des Toyota Prius). D'une manière générale, ces véhicules sont très prisés des taxistes parce qu’ils consomment peu.

En plus, certaines grandes sociétés s'en servent pour mettre en valeur leur image de marque. La société de taxis G7, par exemple, compte déjà plus d’une centaine de Prius dans son réseau. Afin d’arriver à ce chiffre, G7 a mis en place sa propre subvention : 10 000 euros «d'avantages client» pour les chauffeurs qui achètent une Prius, sans compter les 750 euros du bonus écologique.

Certes, nous n’allons pas refaire le monde et le taxi reste un moyen de transport polluant. Mais il est agréable de voir que les choses évoluent dans le bon sens. Par ailleurs, les taxistes gardent généralement leur véhicule entre 18 mois et 3 ans. Ca veut dire que ces véhicules peu polluants auront une deuxième vie sur le marché de l’occasion.

Mon coup de cœur va à une société de transport de personnes du nom de Verture. Cette société parisienne a une flotte composée uniquement de de Toyota Prius (25 véhicules en tout). Par ailleurs, ils compensent leurs émissions polluantes à 100%. Si ça vous intéresse, c’est ici. Il existe également une autre société qui vient de démarrer dans le même domaine et s'appelle Ecocab.

Bon, et pour terminer en finesse : savez-vous pourquoi les taxis canadiens ont des problèmes pour se faire payer ?

Lorsque j'ai ouvert mon blog en juillet 2006, je pensais pouvoir l'alimenter régulièrement en réflexions intéressantes et liens vers de l'information pertinente... mais le fait est que cela prend beaucoup de temps et qu'en 3 ans et demi, je n'ai publié "que" une soixantaine de billets, dont la plupart (47) traitent quand même d'environnement et de développement humain. Aussi, quand Michael m'a demandé si cela m'intéressait d'écrire des billets avec lui, j'ai trouvé l'idée excellente pour me motiver à nouveau et pour (re?)donner à ce blog le souffle qui lui manque

Voilà donc, Michael, tu es le bienvenu !
On attend tous avec impatience ton 1er article